Volvo
Volvo Trucks y Deutsche Post, empresa del Grupo DHL, firmaron un acuerdo de cooperación para acelerar el cambio del transporte hacia los modelos con cero emisiones contaminantes.
Es la nueva plataforma de conectividad para los vehículos de la marca sueca en Argentina. Cuenta con una serie de herramientas que brindan mayor disponibilidad, productividad y seguridad.
La marca sueca abrió los pedidos para su familia de camiones eléctricos de servicio pesado, compuesta por los FH, FM y FMX. Serán producidos desde el próximo otoño europeo.
Se trata del Paquete Aero, disponible en Brasil con una serie de soluciones aerodinámicas y tecnológicas para disminuir el consumo de combustible, que puede variar entre 3% y 8%.
Las unidades son para el transporte de pasajeros de Cuiabá. Pertenecen al Volvo B270F, con motor delantero con 273 caballos, 15 metros de largo y capacidad para 115 personas.
La marca sueca se ubicó en el primer lugar de lista de camiones pesados con cero emisiones contaminantes. Representó el 42% del mercado.
La marca sueca ofrece una versión evolucionada del VNR Electric en Norteamérica. Posee hasta un 85% más de autonomía y más rapidez de carga.
Desde enero de 2022, la marca sueca probará el 7900 Electric en Chile. Cuenta con 12 metros de largo y un motor que brinda 272 caballos y 19.000 Nm de torque en las ruedas motrices.
Se trata del BZL Electric, que posee una longitud de hasta 11,8 metros y opciones con uno o dos motores y potencias que llegan hasta los 544 caballos.
Ya presente en el mercado argentino, la nueva generación de los camiones de la marca inició su producción en serie en la planta que la compañía posee en Brasil.