Presentaciones Internacionales
Los camiones de la marca sueca recibieron una evolución en el diseño, la electrónica, la ergonomía de la cabina y la seguridad. Además, tienen diversas opciones de motor.
A través de una sociedad con una empresa portuguesa, la marca japonesa aporta el sistema de celdas de combustible alimentado con hidrógeno del Mirai. El H2.City Gold ofrece hasta 400 km de autonomía.
La marca japonesa presentó un camión con diseño futurista y conducción autónoma, la versión completamente eléctrica del NPR y otras nuevas tecnologías.
La marca sueca ofrece los nuevos camiones eléctricos destinados a entornos urbanos. El primero tiene un motor con 252 caballos. El otro posee dos propulsores y 354 CV.
La nueva generación del camión todo terreno de 40 toneladas cuenta con diversos cambios, motorizaciones con hasta 510 caballos y 2.400 Nm y tracción total.
La marca sueca presentó en Europa el nuevo Citywide, que cuenta con mejoras en el consumo de combustible, ofrece mayor capacidad en el interior y más confort para los pasajeros y el conductor.
El nuevo integrante de la familia del camión brasileño está preparado para circular fuera de la ruta. La tracción total se combina con el motor con 175 caballos y 600 Nm.
La marca sueca presentó un vehículo que combina un nuevo módulo frontal inteligente (en reemplazo de la cabina tradicional) con un motor de combustión alimentado por biocombustibles.
Es un camión con el que la marca sueca celebra el 50 aniversario de su motor V8. Está inspirado en el R143 V8 y se destaca por la personalización exclusiva. Ofrece motores con potencias de 520 a 730 caballos.
La marca desarrolló un nuevo camión para el transporte de larga distancia. Se destaca por su diseño, su nivel de conectividad y su eficiencia. Incluye una versión alimentada con gas.