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La marca de CNH Industrial se unió a Plus para realizar un proyecto piloto en Europa y China. El objetivo es comenzar la validación e integración de la tecnología en el nuevo S-Way.
El primer camión 100% eléctrico de la marca alemana fue estrenado con la versión de 14 toneladas 6x2, que utiliza un motor con 408 caballos y 2.150 Nm de torque.
Está disponible a través de tres versiones con potencias de hasta 510 caballos y torque de hasta 2.400 Nm. Además, capacidad de hasta 75 toneladas.
La marca de la estrella incorporó a su planta local los Atego 1729 Caja Automatizada y Atego 1726. El más potente tiene 286 caballos y 1.250 Nm, además de una caja automatizada con doce marchas.
Es el Arocs 8x4, un extrapesado destinado a la construcción que ofrece configuración 8x4, un peso bruto total de 58 toneladas y una motorización con 510 caballos y 2.400 Nm de torque.
Es la nueva generación de camiones de la marca sueca. Ofrecen opciones para ruta y el segmento off-road, asistencias a la conducción y motorizaciones con hasta 540 caballos.
Es una nueva edición especial dedicada al legado del TurboStar, un camión nacido en la década del 80. Configuración exclusiva combinada con un motor con 570 caballos.
Es el nuevo minubús sostenible de la marca de CNH Industrial para la movilidad urbana. Ofrece carrocerías con 7,1 a 8 metros de longitud, diversas opciones de asientos y capacidad para hasta 28 pasajeros.
El modelo producido localmente fue presentado con la versión 160E21 rígida 4x2 con cabina corta. Tiene el motor FPT Industrial NEF 6 con 210 caballos y 750 Nm de torque.
Es un prototipo del camión del futuro destinado al transporte de cereales. Es un FH 6x4 desarrollado conjuntamente con socios estratégicos y producido en Brasil.