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En el día Mundial del Medio Ambiente la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina entrega a sus clientes bolsas de residuos reciclada.
La marca alemana realiza en Brasil más de 100 pruebas que representan un kilometraje de unos 400.000 kilómetros. Ofrecerá el camión eléctrico desde este año.
Este año comienzan las ventas de los nuevos FH, FM y FMX, que serán producidos a partir del segundo semestre de 2022. La marca contará con una gama de seis modelos con cero emisiones.
Son los eCascadia y eM2, con motorizaciones con cero emisiones y diferentes propuestas. Ofrecen hasta más de 31 mil Nm de torque y pueden superar los 400 kilómetros de autonomía.
El camión liviano posee las versiones 815 y 1016 con una automatizada con seis velocidades y dos modos de conducción. Además, motor con 156 CV y hasta 610 Nm de torque.
Es el nuevo camión semipesado de la marca alemana. Posee cabina dormitorio con techo elevado y motor con seis cilindros, 286 caballos y 1.250 Nm de torque.
Junto con DHL, comienza los ensayos con su FH Electric, que ofrece cero emisiones contaminantes. Tendrán un peso bruto de 60 toneladas y recorrerá 150 kilómetro en Suecia.
La marca de la estrella sometió a los prototipos de los eActros y eEconic al frío alemán, con la nieve y el hielo como protagonistas. Ensayos en la operación diaria de transporte y en la pista de pruebas.
La marca pondrá a prueba sus camiones autónomos en la autopista E4 de Suecia. Cuentan con toda la tecnología con el nivel 4. Planean extender los ensayos.
La marca completa la gama de vehículos comerciales e ingresa al segmento de pasajeros con dos versiones: Wagon (9+1) y Commute (13+1), ambas con motor turbodiésel 2.8 de 177 CV y caja automática de seis marchas.