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La marca alemana ya ofrece el camión con cero emisiones contaminantes en el país vecino, donde lo desarrolló y lo produce. Hay versiones con 11 y 14 toneladas, con 408 caballos y 2.150 Nm de torque.
El camión liviano posee las versiones 815 y 1016 con una automatizada con seis velocidades y dos modos de conducción. Además, motor con 156 CV y hasta 610 Nm de torque.
Es el nuevo camión semipesado de la marca alemana. Posee cabina dormitorio con techo elevado y motor con seis cilindros, 286 caballos y 1.250 Nm de torque.
La marca completa la gama de vehículos comerciales e ingresa al segmento de pasajeros con dos versiones: Wagon (9+1) y Commute (13+1), ambas con motor turbodiésel 2.8 de 177 CV y caja automática de seis marchas.
Es el primer camión rígido 6x2 de la automotriz en el mercado local. Incluye un motor MAN con 275 caballos y 1.050 Nm, caja manual con nueve marchas y capacidad de 24.100 kilogramos.
Es el nuevo camión de la marca alemana para las operaciones fuera de ruta. Ofrece 120 toneladas de capacidad y mecánica con motor con 449 caballos y 2.200 Nm, caja automatizada y tracción 8x4.
El utilitario de la marca italiana cuenta con las versiones de Chasis-cabina, Furgón y Minibus, con capacidad de 3,7 a 7,2 toneladas. Cambios en el diseño y el interior y motores con hasta 170 caballos.
La nueva opción del camión introdujo la caja automatizada con ocho marchas y ofrece dos modos de conducción. Se une con el motor con 208 caballos y 780 Nm de torque.
La nueva opción para el segmento de los camiones medianos incluye destacado despeje y paragolpes delantero metálico, junto con el motor Man con 186 caballos y 700 Nm de torque acompañado por la caja manual con seis velocidades.
El camión de la marca alemana cuenta con caja automatizada con 16 marchas, tracción 6x4 con reducción en los cubos y motor diésel con 360 caballos y 1.600 Nm de torque.