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Una empresa del norte de Argentina adquirió dos camiones alimentados con el combustible alternativo. Registraron un ahorro del 40% en el consumo.
La marca de CNH Industrial llevó a cabo la capacitación destinada a once choferes de NRG Argentina S.A, que adquirió cien unidades alimentadas con el combustible alternativo.
Luego de probar la motorización y de evaluar los costos y el beneficio medioambiental, la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) analiza la adquisición de 30 unidades.
Es Eurotrucks, que sumó a su flota tres unidades del Stralis Hi-Road alimentado con gas natural comprimido. Además, incorporó tres extra pesados Hi-Way.
La marca extiende la presencia de los vehículos de su gama Natural Power. Las nuevas protagonistas son seis unidades del Tector nacional alimentado con gas natural comprimido.
La marca italiana comercializó cien unidades del Stralis NP Cursor 13, perteneciente a la gama Natural Power. Son para NRG Argentina S.A., que los utilizará en varias provincias.
La marca sueca entregará a la empresa estatal de la capital de Córdoba un bus de prueba con motorización alimentada con gas natural. Funcionará sesenta días en condiciones reales.
Se trata del Tector, protagonista de un hito para el transporte sustentable en Argentina. Su motor entrega 210 caballos y 750 Nm de torque y su autonomía es de hasta 400 kilómetros.
La marca lo entregó a una empresa de logística. Es el R410 4x2 GNC, que permite un ahorro del 40% en los costos operativos y brinda hasta 500 km de autonomía. Pertenece a la gama Green Efficiency.
La marca de CNH Industrial ya posee la certificación para producir el nuevo Tector alimentado con gas natural en su planta de Córdoba. Motor con 210 CV y 750 Nm y unos 300 km de autonomía.