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En una extensa entrevista con TiempoTrucks, el titular de la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas anticipó que está en marcha un proyecto para renovar el parque rodante.
Lo reveló el informe mensual elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional a pedido de la Cámara de Operadores Logísticos. La cifra abarca las tareas de distribución urbana.
Tras un retraso por parte de los organismos gubernamentales que llevó a suspender el dictado de los cursos el 1 de agosto, hoy fueron anunciados los prestadores.
El acumulado del año alcanzó 13,34%, en un marco recesivo para la actividad.
Según el titular de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de esa provincia, José Arata, la rentabilidad del sector cayó un promedio del 25% en 12 meses.
Mediante una inversión razonable, la propuesta técnica busca llevar la carga hasta las 40Tn netas, con una reducción en el consumo.
Las cámaras de autotransporte y la Federación de Choferes de Camiones acordaron una recomposición salarial en tres tramos.
Es la segunda generación del producto desarrollado y construido por la Fundación Profesional para el Transporte.
Entre las marcas de vehículos comerciales, sobresalió el stand de Scania. La china DFSK anticipó los livianos que comercializará desde octubre. Peugeot, Mercedes-Benz y Citroën anunciaron utilitarios.
Si bien la presencia de las marcas del segmento será escasa, habrá productos nuevos, ¡y hasta el lanzamiento de un vehículo sin motor!