Scania anunció en Europa el lanzamiento de un programa piloto comercial autónomo, con el objetivo de ampliar su desarrollo estratégico de soluciones de transporte con tecnología autónoma de centro a centro.
El nuevo programa forma parte de un mayor enfoque de la marca de origen sueco, con busca una conducción más segura, eficiente y sustentable. Además, informó que se destaca por su adaptabilidad a rutas y perfiles de transporte específicos de los clientes.
“Estamos comprometidos a desarrollar soluciones autónomas totalmente integradas. Esto significa una tecnología que se instala y admite directamente desde la fábrica y una solución diseñada para ser operada por nuestros clientes en su infraestructura y flujos operativos existentes”, dijo Peter Hafmar, vicepresidente y director de Soluciones Autónomas de la marca.
Con esta tecnología, Scania prevé el incremento de la eficiencia operativa de sus clientes, además de disminuir las emisiones del transporte y mejorar la seguridad vial en un contexto de ascendente escasez mundial de conductores.
La compañía confirmó sus planes para ampliar las operaciones piloto con clientes en otros países europeos durante este año. Hay que recordar que ya había realizado pruebas de transporte autónomo en las rutas de Suecia desde 2021.
“Al ampliar nuestro programa autónomo de centro a centro, estamos tomando una posición de liderazgo en proporcionando soluciones autónomas a nuestros clientes”, agregó Hafmar.
Los camiones de Scania tienen el sistema SuperDrive, la conducción autónoma de nivel 4 de Plus, una empresa con sede en Estados Unidos. Esos vehículos ya son probados en la vías públicas de Europa (junto a un conductor de seguridad).
Ambas empresas llevarán a cabo pruebas de operaciones comerciales con flotas y, en el futuro, planean realizar la producción en serie.