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Iveco lanzó el Hi-Road en versiones 4X2, 6X2 y 6X4

Disponible en tres versiones, el nuevo pesado equipa los motores Cursor 9 y 13 con seis cilindros en línea y hasta 440 CV de potencia.

Iveco lanzó en el mercado brasileño el Hi-Road, un nuevo producto perteneciente al segmento de los camiones pesados, el más destacado del país vecino.

“Este camión es el modelo adecuado para el actual momento económico, que pide un producto con bajo costo de operación, comodidad para el conductor y la robustez que el segmento exige”, dijo Ricardo Barion, director de Marketing y Ventas de IVECO para América Latina.

Ubicado en el segmento de acceso a los camiones pesados y destinado para operaciones de medianas y largas distancias, el flamante modelo de la marca pertenciente a CNH Industrial es ofrecido con una gama compuesta por las versiones 4X2, 6X2 y 6X4, además de prometer el mejor Costo Operativo Total del mercado.

En ese contexto, Barion agregó: “El camión fue diseñado para estar disponible el mayor tiempo posible en la operación del cliente. Esto se traduce en eficiencia para la empresa”.

El modelo además posee una cabina completamente nueva que incluye techo alto de serie, parasol, deflector de aire lateral (más aerodinámico) y deflector inferior

Además, suma espejos (con calefacción), cierre centralizado de puertas y levantavidrios eléctricos, asiento High Comfort, aire acondicionado, suspensión neumática de cabina, volante con comandos integrados y radio con CD, MP3 y entrada USB.

Los motores presentes en el nuevo camión de Iveco son los Cursor 9 y 13 de FPT Industrial, ambos con una configuración que incluye seis cilindros en línea.

El primero entrega una potencia de 360 CV (versión 4X2), mientras que el más grande genera 400 caballos (4X2 y 6X2) y 440 CV (4X2, 6X2 y 6X4), junto con un torque máximo de 2.250 Nm.

Se combinan con un tanque de combustible de 900 litros y una caja automatizada con dieciséis velocidades hacia adelante y dos marchas para retroceder.

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