Producción

Volkswagen fabricó más de 15.000 Delivery

La nueva generación del camión sale del complejo de producción Resende, donde logró un nuevo récord luego de más de un año de fabricación. Además, sus ventas se incrementaron un 60% en el primer bimestre.

Volkswagen superó las 15.000 unidades fabricadas de la nueva generación del Delivery en el complejo de producción y desarrollo de Volkswagen Camiones y Buses ubicado en Resende, en estado brasileño de Río de Janeiro.

El nuevo récord alcanzado por el camión de la marca alemana surgió luego de poco más de un año desde el inicio de la comercialización de las primeras unidades del modelo, que también está presente en el mercado argentino.

En el país vecino, la compañía además destacó el incremento de las ventas del camión, con un volumen que pasó de 1.125 a 1.797 unidades durante el primer bimestre del año, lo que representó un incremento del 60 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.

El éxito comercial en el país vecino está presente en toda la nueva gama Delivery, en la que se destaca el desempeño de la versión 11.180 en el segmento mediano, donde brinda una opción compacta que se destaca por su capacidad de carga.

Por otro lado, los Delivery 9.170 y 11.180 fueron los modelos más destacados en los embarques de la marca a sus principales destinos de América Latina (México, Argentina, Chile, Uruguay, Perú, Paraguay y Colombia) durante 2018.

La nueva plataforma mundial de camiones demandó una inversión de más de 1.000 millones de reales. Además, fue proyectada, desarrollada y probada en América Latina, siguiendo estándares de calidad mundiales.

“La línea de productos combinó la receta del éxito de la primera familia Delivery, la experiencia de los clientes de las más de 100 mil unidades producidas y la innovación. Escuchamos las necesidades de los clientes y también lo que ellos esperan de la movilidad del futuro”, dijo Roberto Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Camiones y Buses.

“En función de la reactivación gradual del consumo en Brasil, asociada a la mayor necesidad de distribución urbana, los grandes y pequeños flotistas identificaron el alza de la demanda, recuperaron la confianza y han vuelto a comprar”, comentó Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Posventa de VW Camiones y Buses.

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