Mercedes-Benz cuenta en Brasil con el Axor 3131 8×4, un camión del segmento extrapesado que es el primero de la marca con dirección autónoma que es utilizado en una operación diaria regular en el país vecino, donde forma parte de la producción de la caña de azúcar.
Presente en la Agrishow 2019 de Brasil, una de las ferias agrícolas más importantes del mundo, el camión de la marca alemana cuenta con un sistema de dirección autónoma que fue desarrollado para llevar a cabo aplicaciones fuera de ruta y creado gracias a una alianza exclusiva de la filial brasileña de la Estrella con Grunner, una empresa dedicada a la tecnología para el campo.
La tecnología es controlada por un sistema que incluye un piloto automático, navegación GPS y georreferenciación, lo que permite utilizar el camión en los tramos mapeados del campo en el que se realiza la actividad.
El vehículo pesado trabaja las 24 horas del día en la cosecha de caña de azúcar en el interior de San Pablo. Según Grunner, la cosecha 2017/2018 contó con una mayor productividad, pasando de 117 toneladas por hectárea a 69 t/ha, gracias a la incorporación del camión autónomo.
Por su parte, MB indicó que los camiones con dirección autónoma utilizados en la recolección de la caña de azúcar brindan hasta un 50 por ciento de ahorro en el consumo de combustible, además de un 40% menos de consumo de lubricantes y un costo de reparación y mantenimiento 30% más bajo, cuando se los compara con los tractores.
A lo mencionado anteriormente se suma la mayor velocidad promedio de trabajo, la mayor agilidad y el menor tiempo de las maniobras, la mayor comodidad para el conductor y el mejor desempeño en terrenos irregulares, donde se destaca por la mejor estabilidad.
