Scania presentó en el mercado europeo la nueva generación del Touring, un autobús que se destaca por contar con mejoras en diversos rubros, entre ellos el interior y la motorización.
El flamante vehículo pesado de la marca de origen sueco posee una capacidad de carga en el eje delantero que creció 500 kilos, característica que brinda la posibilidad de mejorar la distribución del peso e incrementar la capacidad de pasajeros y equipaje.
Otras de las novedades están en el puesto de conducción, con una “ergonomía, visibilidad y control excepcionales”, dijo Åke Allard, director de gestión de productos de Scania Buses & Coaches. Además, la marca promete más comodidad para los conductores y los pasajeros.
Por otro lado, el Touring ofrece una nueva suspensión, cambios de marchas suaves y flamantes sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos el encargado de prevenir colisiones debido al cambio de carril.
Mecánica
Si nos referimos a la mecánica, la nueva generación del autobús de Scania incorporó mejoras en el tren motriz, que se combina con sistemas como el control de crucero adaptativo con predicción activa. El resultado es la reducción de hasta un 6% del consumo de combustible y las emisiones contaminantes (sin afectar el desempeño) respecto del modelo precedente.
Por otro, la marca cuenta con la nueva Scania Zone, que brinda la posibilidad de realizar ajustes del vehículo en tiempo real en zonas predefinidas. Permite limitar la velocidad del vehículo en áreas determinadas, para mejorar la seguridad y disminuir las emisiones y el ruido.