Scania presentó en Argentina sus nuevas cajas de cambios. Se trata de las versiones G25 y G33, que tienen gestión de marchas adaptativa y un “diseño inteligente” para la lubricación interna, además de carecer de sincronizadores de marcha.
La marca anunció que sus nuevas cajas, que tienen las mismas relaciones de transmisión, 13 velocidades hacia adelante y una Crawler, además de permitir la configuración de hasta ocho cambios de retroceso.
La caja G25 tendrá llegará al mercado local durante el último trimestre de 2022 y será utilizada por los vehículos con motorizaciones con menos de 500 caballos, mientras que la G33 ya está disponible para los modelos de más de 500 caballos.
La nueva caha G25 logra un ahorro de 75 kilogramos en comparación con la conocida GRS905, mientras que la G33 es 60 Kg. más liviana. De esta forma, optimizan la tara, mejoraran la carga útil y disminuyen hasta 2% el consumo de combustible.
Por otro lado, las cajas tienen diversas opciones de tomas de fuerza (para cualquier aplicación). Sus componentes son fabricados en la planta que la compañía posee en Colombres, provincia de Tucumán. Además, son exportados a Brasil y Europa.
“Como líderes del cambio hacia un sistema de transporte sustentable, trabajamos guiados por la innovación permanente, enfocada en reducir el impacto ambiental y brindar mayor economía operacional al cliente, las nuevas cajas de cambios son parte de ese camino”, dijo Julián Rosso, jefe de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina.
