Iveco lleva a cabo su plan de acción amigable con el medio ambiente en su planta de Córdoba, donde produce camiones y tiene una Isla Ecológica con una carpintería, en la que fabrica piezas con materiales reciclados para ser utilizadas en procesos productivos y logísticos.
La iniciativa de la marca de CNH Industrial es realizada a través de la idea “5 R”: rechazar, reducir, reutilizar, reciclar, recuperar. Permite que un gran porcentaje de los residuos generados en la planta se conviertan en piezas como listones de madera y plástico reciclado, utilizados en los vehículos que son destinados a los concesionarios.
Por otro lado, Iveco adoptará guardabarros reciclados en sus camiones Tector con motor diésel y GNC, Hi-Road y Hi-Land, mientras que los Trakker Hi-Land y Hi-Way incluirán ruedas de auxilio fijadas con listones de madera.
“Estas iniciativas surgen en el marco del programa ‘Grandes Oportunidades’, que trabaja para la mejora continua de los productos y procesos con el objetivo de estimular la generación, el desarrollo, la introducción y la implementación de ideas y soluciones de optimización de costos de productos y de procesos administrativos. En este marco, están incorporadas las propuestas de sustentabilidad, ya que la marca entiende como cliente a la sociedad y al medio ambiente”, dijo Lorena Paola Eberhardt, coordinadora de Medio Ambiente de CNH Industrial.
Multidisciplinario, el programa incluye la presencia de distintas áreas de la empresa, por ejemplo, Ingeniería, Compras, Medio Ambiente, Logística, Logística Inbound, Contrataciones y Programación.
El objetivo fundamental del programa es disminuir el impacto ambiental. Además, tiene la misión de generar reducciones importantes de los costos durante los procesos y en el producto final.
“De los embalajes de madera que llegan a la Isla Ecológica se extraen listones en la carpintería. En total, son aproximadamente 4.800 kg de madera recuperada al año”, agregó Eberhardt, que finalizó: “Desde el inicio del proyecto ya fabricamos más de 376 camiones que salieron de la planta con las bases de la cubierta de maniobra hechas con madera recuperada, reutilizando 6.016 Kg. de este material. Por otra parte, tenemos el plástico corrugado proveniente de embalajes, apto para reemplazar el policarbonato, que en los próximos meses será reciclado para utilizar como guardabarros de maniobra. De esta manera, se reutilizarán unos 3.600 kilos de plástico corrugado. Nuestra Isla Ecológica es motivo de orgullo para todos y se ha convertido casi en protagonista del proceso de fabricación de nuestros camiones de Iveco”.
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