Los costos del autotransporte de cargas en Argentina registraron un aumento del 7,75 por ciento en abril respecto al mes anterior. Así lo indicó el Índice de Costos de Transporte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
Si la comparación es interanual, el sector tuvo un aumento de los costos -para mover mercadería en camión- del 131 por ciento en comparación con abril de 2022. Por su parte, el primer cuatrimestre finalizó con un aumento acumulado del 29,3%.
En abril, la mayor suba fue para el costo financiero, con una diferencia del 24,82 por ciento. Superó a los seguros (22,6%), el material rodante (13,71%), las reparaciones (13,6%) y los lubricantes (7,5%).
La lista además tiene la presencia de los neumáticos (aumentaron un 7,25%), los gastos generales (4,98%) y el combustible (4,2%), mientras que personal, peaje, y patentes no registraron cambios en comparación con marzo de este año.
En el primer cuatrimestre, las patentes y tasas subieron un 72,62 por ciento y se ubicaron en la cima de la lista. Superaron al costo financiero (55,26%), el material rodante (53,87%) y las reparaciones (49,85%).
Más aumentos en los primeros cuatro meses del año: gastos generales (37,08%), seguros (32,37%), personal (25,36%), lubricantes (25,03%), combustible (19,84%) y neumáticos (16,12%).
Según FADEEAC, las proyecciones anticipan que, en mayo, el piso del incremento de los costos se ubicará en un 8%: será aplicada la tercera cuota del convenio colectivo y habrá un aumento del gasoil de aproximadamente 4,5%.