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Iveco: más pruebas de manejo con los “Natural Power”

La marca de CNH Industrial brindó un préstamo del Stralis Hi-Road a GNC a una empresa que comprobó las cualidades del camión y luego adquirió cinco unidades.

Iveco continúa brindando su programa de pruebas de manejo a las empresas en Argentina. Realizó el préstamo de una unidad del Stralis Hi-Road a GNC a ID Logistics. Tras comprobar las cualidades del camión alimentado con el combustible alternativo, la compañía adquirió cinco unidades.

La empresa argentina hizo un recorrido cerrado de 700 kilómetros junto con un semiremolque de 15,5 metros de longitud y configuración 2+1, con una carga de 30 pallets y un peso de carga entre 18 y 20 toneladas.

ID Logistics realizó transportes logísticos de 22 kilómetros (entre su base y el centro logístico de Unilever en Fátima, Buenos Aires) con el Stralis Hi-Road a GNC, que posee una configuración 440S33T 4×2 tractor.

Acerca del Stralis

El camión de la marca de CNH Industrial posee una ficha técnica en la que se destaca la presencia del motor Cursor 8 de FPT Industrial, que genera 330 caballos de potencia y 1.300 Nm de torque. Es alimentado por el gas natural ubicado en depósitos con hasta 720 litros.

Con suspensión neumática en el eje trasero, control de estabilidad e Intarder ZF, el vehículo pesado permite disminuir un 10% las emisiones de CO2 y hasta un 95% con la utilización de biometano. También se destaca por la reducción del ruido y el costo de combustible (entre 40% y 50%) en comparación con los camiones con motorización diésel.

“El uso de camiones a gas natural comprimido es nuevo para nosotros y estamos trabajando en la renovación de flota buscando un diferencial en cuanto al costo total operativo y la reducción en la huella de carbono. Considerando que la mejor opción en el mercado es Iveco, pudimos realizar un testeo y luego tomamos la decisión de la compra de los cinco camiones. Estamos muy contentos y con grandes expectativas”, dijo Diego Bottaro, director de Transporte de la empresa.

“Estuvimos operativos más de cuatro días con los vehículos a GNC, abasteciéndonos sin problemas en las estaciones de servicio que se encuentran sobre la Ruta Nacional 8. Ahora tenemos un gran desafío de trabajo y es gratificante, a su vez, colaborar con la reducción contaminante en cada uno de nuestros recorridos”, agregó Sergio Costa, director de Tráfico en ID Logistics.

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