Mercado

El MERCADO CRECIÓ 53,5% EN MAYO

El segmento de los pesados acumula un alza del 54,6% en 2017. El camión semipesado Iveco Tector 170E recupera el liderazgo.

El segmento de los pesados presentó alzas exponenciales en mayo. Estos resultados tientan a nuevos jugadores a incorporarse al ruedo, tal el caso del reciente lanzamienyo del camión liviano NPR 75 con la llegada de Isuzu.

Durante el mes, el crecimiento del mercado trepo hasta la cifra del 53,5% al patentarse 2.196 unidades, comparado contra las 1.431 del mismo periodo pero de 2016 -mientras el mercado total creció 24,5%-, según informó ACARA.

Las matriculaciones acumuladas registran un alza del 54,6 por ciento, con un volumen del 10.293 unidades respecto a las 6.660 del acumulado del año anterior.

Mercedes-Benz  lídera el mercado de camiones y buses, con un importante incremento es sus matriculaciones tanto en el interanual como en el acumulado, 37,94 y 58,48 % respectivamente.

En el segundo lugar se encuentra Iveco que presenta un crecimiento del 69,92% en mayo. La marca de CNH Industrial presentó un alza de 14,03 % durante el primer quinquenal.

Manteniéndose en el podio se encuentra Ford Camiones con un incremento en sus matriculaciones del 12,64 % en mayo (294 unidades). En el acumulado alcanza las 1.445 unidades.

En el 4° lugar se ubica Volkswagen, que patentó 288 unidades. Es la marca con el mayor crecimiento en el interanual y durante todo 2017, +200% y +265,1%, respectivamente.

Finalizando, en el quinto lugar se encuentra Scania con un incremento superior al 54 por ciento en el interanual y del 67,76% al cierre del mes de mayo.

Recuperando su lugar habitual, el camión semipesado Iveco 170, se ubica en la primera posición. El vehículo producido en Córdoba, registra un crecimiento del 101% en el interanual.

Cayendo al segundo lugar se encuentra otro camión semipesado, en este caso el Volkswagen 17.280 con 157 unidades matriculadas y presenta la mayor alza anual.

Desde la 3° a la 5°, se encuentran todos modelos de Mecedes-Benz. En primera instancia el bus OF-1519 con 126 unidades patentadas, seguido por el camión liviano Accelo 815 y el camión semipesado de la estrella, el Atego 1726 con un crecimiento superior al 100 por ciento en mayo.

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