Agrale presentó en Argentina el MT17.0 LEe, el primer bus con motorización completamente eléctrica producido en el país. El evento fue realizado en las instalaciones de la Fundación Profesional para el Trasporte (FADEAAC).
El nuevo vehículo surgió gracias a un desarrollo conjunto realizado entre la ingeniería de Agrale Argentina S.A., Equipmake Ltd., que aportó el tren motriz eléctrico, y la Todobus SRL, una empresa carrocera nacional.
La marca anuncia la presencia de la última tecnología para buses. Incluye una mecánica con un motor sincrónico que entrega una potencia de 400 KW, equivalente a 544 caballos. Se combina con un paquete de cuatro baterías de iones de litio.
El modelo nacional, que cuenta con baterías y motor eléctrico importados, será destinado al mercado local y también a toda Latinoamérica. Además, Agrale planea exportar el chasis a Europa; la estructura servirá para un bus “double decker” que será utilizado en Londres.
El flamante bus eléctrico fabricado en Argentina se suma a otro vehículo, que posee una mecánica alimentada con gas natural comprimido (GNC), también desarrollado por la automotriz en el país.
El evento contó con la presencia de Ian Foley, CEO de Equipmake Ltd, una empresa de Reino Unido que se ocupa del desarrollo de motores y sistemas de impulsión eléctricos para vehiculos pesados. Estuvo junto a su asesor, el ingeniero Sergio Rinland.
