SCANIA AVANZA CON LA CONDUCCIÓN SEMIAUTÓNOMA

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En conjunto con una empresa finlandesa probarán formaciones de tres o más camiones con conducción semiautónoma.

Scania selló un acuerdo con la empresa finlandesa Ahola Transport con el objetivo de poner a prueba los camiones de la marca sueca con tecnología semiautónoma en la vía pública.

La compañía de transporte se encargará de probar los camiones y la tecnología de la Scania en las autopistas finlandesas. Probará formaciones de tres o más camiones conectados (platooning).

Esta es la primera alianza con un cliente en Europa con la misión de llevar a cabo la prueba de los camiones semiautónomos en la vía pública, algo imprescindible para el desarrollo del transporte del futuro.

Según Scania, las funciones de asistencia a la conducción mejorará la eficiencia del transporte a través de velocidades optimizadas y la entrega puntual gracias a la planificación de las rutas.

A eso se le suma que la circulación mediante el platooning mejora el tránsito y reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, además de beneficiar al conductor del camión.

El platooning con vehículos semiautónomos también permite mejorar la función de los conductores, los cuales pueden llevar a cabo otros trabajos como tareas administrativas (excepto el del camión principal, que controla el pelotón).

Pero eso no será todo, ya que el vínculo entre ambas compañías además permitirá el desarrollo de otras nuevas tecnologías de asistencias a la conducción en el transporte.

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