Como parte de su renovación en el mercado argentino, Volvo Trucks lanzó la actualización de la línea VM, que se destaca por la incorporación de diversos cambios en el diseño exterior, junto con otras novedades.
En el exterior, el camión de la firma de origen sueco cuenta con un nuevo conjunto de parrilla y paragolpes, que además incluye una flamante parrilla inferior, lo que le brinda un estilo más moderno, alineado con el de la línea F. También promete un mantenimiento más fácil y menor peso.
El Volvo VM además posee un nuevo sistema anti intrusión frontal, que se combina con los renovados guardabarros y escalera, mientras que el paragolpes de acero (brinda un despeje más generoso) continúa siendo una opcional y una pieza de serie en los modelos 6×4, 8×4 y compactadores.
A lo mencionado anteriormente se suma una visera parasol actualizada, lo que además mejora la aerodinámica (reduce el impacto del aire) y el desempeño, además de disminuir el consumo de combustible.
También incluye nuevas luces de señalización LED de color blanco, que brindan una mejor visibilidad durante la noche.
Por su parte, el nuevo espejo frontal amplía el campo de visión, mientras que la flamante cubierta junto a la puerta (cubre el escalón superior en ambos lados de la cabina) brinda la posibilidad de almacenar objetos pequeños.
Entre las novedades, el VM también estrena un renovado deflector de aire de techo, que se puede regular en altura según el tipo de implemento. Puede ofrecer hasta un 10 por ciento de ahorro de combustible en las operaciones de larga distancia.
Por otro lado, el camión le dio la bienvenida a un flamante tanque de agua del climatizador, lo que facilita el llenado y permite contar con un mayor espacio detrás de la cabina, lo que se traduce en un mejor espacio para los implementos.
La línea VM permite un gran número de configuraciones de ejes de tracción, adaptándose a diferentes aplicaciones tanto para ruta como para fuera de ruta.
Todos los Volvo VM utilizan motores turbodiésel con seis cilindros en línea y 7,2 litros de cilindrada con la nueva tecnología Euro 5, lo que mejora los consumos y las emisiones contaminantes. Hay versiones con potencias de 220, 270 y 330 caballos.
En cuanto a las caja utiliza la automatizada I-Shift, la cual es anunciada como “La caja más inteligente del mercado”. Prescinde del pedal de embrague, tiene 12 cambios y flamantes relaciones de diferencial.
La caja I-Shift trabaja en conjunto con un nuevo freno de motor en las válvulas que logra una potencia de hasta 235 CV. Esto permite un consumo de combustible más bajo, así como mayor seguridad y vida útil de los frenos de servicio.
Configuraciones del Volvo VM| Broucher
• 4x2T
• 6x2R 220/270
• 6x2R 330
• 6x4R / 8x4R
• 6x4R 32 Toneladas
• 8x2R
• 4x2R 220/270
• 4x2R 330 Evolution Plus
• 6x4R/8x4R 270 Mixer
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