Volkswagen Caminhões e Ônibus de Brasil muestra el interior del Constellation 33.460, la opción más potente de la gama del camión destinada al país vecino y desconocida en el mercado argentino.
La marca alemana destaca la presencia del “mayor espacio interno en la categoría” de la familia Constellation, la posición de manejo, la empuñadura del volante, los nuevos asientos para el conductor y el pasajero, el tablero de instrumentos, los portaobjetos, la nueva cama y el espacio para el tránsito.
El asiento destinado al conductor sobresale por contar con apoyacabezas y cinturón de seguridad integrados y por estar acompañado por un apoyabrazos, que es de serie. Además, tiene sistema de suspensión.
Por su parte, el tablero posee un concepto modular para organizar los diferentes instrumentos según el trabajo realizado por el camión. Para el sistema de aire acondicionado, VW anuncia una “alta y rápida capacidad de enfriamiento en la cabina”.
Si nos referimos a la cama, es nueva, está ubicada más alta y se combina con portaobjetos cercanos. Debajo de ella, el camión también cuenta con un espacio de guardado con 10 por ciento más de capacidad.
Más allá del interior, el Constellation 33.460 ostenta el paragolpes metálico junto con un mejor ángulo de entrada, mientras que las ópticas incluyen protecciones con rejillas metálicas y los espejos retráctiles tienen amortiguación.
Por otro lado, la cabina cuenta con una estructura reforzada con aceros de alta resistencia, lo que le permite cumplir con normas de seguridad europeas y mejorar la resistencia y la seguridad.
En el mercado argentino, los Volkswagen Constellation más potentes son los 19.420 V-Tronic, 25.420 V-Tronic y 26.420 V-Tronic, todos con el motor Cummins 8.9 con seis cilindros en línea, que entrega 420 caballos y 1.850 Nm de torque. Además, tienen la caja automatizada con 16 marchas.
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