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Scania pone a prueba los primeros camiones con conducción autónoma en una autopista europea. Gracias a la autorización de la Agencia de Transporte de Suecia, lo puede hacer en la autopista E4 entre Södertälje y Jönköping, en Suecia.

Las pruebas se llevarán a cabo conjuntamente con TuSimple, socio inversor y líder en el desarrollo de vehículos con esa tecnología. Además, los camiones serán cargados con mercadería para las operaciones de la compañía.

Los vehículos estarán equipados con toda la tecnología perteneciente al nivel 4 (en la escala SAE de 5 puntos) para vehículos autónomos, lo que permite la conducción autónoma de los camiones. Sin embargo, habrá un conductor para realizar la supervisión.

A lo mencionado anteriormente se sumará la presencia de un ingeniero de pruebas con el objetivo de monitorear y verificar la información que el vehículo obtiene de los sensores para lograr la conducción sin intervención humana.

“Tanto en Estados Unidos como en China, ya se están realizando pruebas con camiones de nivel 4 en vías públicas; sin embargo, hasta donde yo sé, Scania es la primera de Europa en probar esta tecnología en una autopista y con carga útil”, dijo Hans Nordin, responsable del proyecto Hub2hub.

“Hemos avanzado tanto en el desarrollo de vehículos autónomos que probablemente, en tan sólo cinco años, la tecnología para este tipo de transporte esté lista para lanzarse al mercado. Sin embargo, se necesitará más tiempo para que los vehículos autónomos que circulan en rutas con tránsito bidireccional y en entornos urbanos, sean una realidad”, finalizó Nordin.

Scania sumará más pruebas con sus camiones autónomos a fines de 2021 y también planea realizar ensayos en países europeos y en China durante los próximos años.

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