Mercedes-Benz eActros im Einsatz: Der vollelektrische Mercedes-Benz Lkw für den schweren Verteilerverkehr fährt lokal emissionsfrei und leise in Städten. Bis zu 200 Kilometer Reichweite mit gewohnter Fahrleistung und Nutzlast. Technische Daten: Exterieur, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 240 kW, 2 x 485 Nm, Radformel 6x2, M-Fahrerhaus Mercedes-Benz eActros on the road: The all-electric Mercedes-Benz truck for the heavy-duty distribution sector drives locally emission-free and quiet in urban areas. Range of up to 200 km with customary level of performance and payload. Technical Data: exterior, 2 x electric hub motor, 240 kW, 2x 485 Nm, wheel formula 6x2, M-cab
Con el objetivo de producir camiones totalmente eléctricos en el año 2021, Mercedes-Benz Trucks confirmó que comenzará a probar el eActros, la variante con cero emisiones del conocido Actros, la cual planea producir en serie en el año 2021.
En las próximas semanas, la marca entregará diez unidades con dos y tres ejes (con un peso bruto vehicular de 18 y 25 toneladas respectivamente) a sus clientes, para que pongan a prueba la viabilidad y la eficiencia en condiciones reales de utilización: la distribución urbana.
El modelo cuenta con una mecánica compuesta por dos motores eléctricos (ubicados cerca de los cubos de las ruedas del eje trasero) que entregan 170 caballos de potencia y 485 Nm de torque cada uno. A través de las relaciones de caja, entregan hasta 11.000 Nm cada uno.
Un factor importante en los vehículos eléctricos es la autonomía, en este caso con un rango de hasta 200 kilómetros aportada por dos baterías de iones de litio con una capacidad de 240 kWh. Además, la capacidad de carga máxima por eje es de 11,5 toneladas.
Las baterías también brindan energía al vehículo en general, como los componentes auxiliares, el compresor de aire para el sistema de frenado, la bomba de la dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.
Por su parte, la recarga de las baterías se puede realizar completamente en un período de entre tres y once horas. Se lleva a cabo a través de un sistema de carga móvil.
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