Iveco presentó en Fenatran 2022, muestra realizada en Brasil, el nuevo Tector 16-210 NG, el camión nacional producido en la planta de Córdoba. Se destaca por contar con una motorización alimentada con gas natural y biometeno.
El vehículo pesado cuenta con el motor FPT NEF 6 con seis cilindros que entrega una potencia de 204 caballos y un torque de 750Nm. Trabaja conjuntamente con una caja manual (Eaton), mientras que la tracción es 4×2.
El propulsor es abastecido por seis tanques con 80 litros cada uno, conjunto que brinda una capacidad total de 480 litros (120 m3) de gas natural o biometano. Permite alcanzar una autonomía de hasta 350 kilómetros.
Entre sus características, el camión de origen nacional también cuenta con una distancia entre ejes que varía entre los 4.185 y 4.815 milímetros (según la configuración). Y un peso bruto total (PBT) que alcanza las 16 toneladas.
El Tector 16-210 NG es parte de la nueva familia Tector Euro VI, que será lanzada en el país vecino en enero del año próximo e incluye los modelos 9-190, 11-190, 15-210, 17-210, 17-280, 17-320 Auto-Shift, 17-320 Auto-Shift Coleta, 17-320T, 24-280, 24-320 Auto-Shift y 27-320.
La gama ofrecerá tres versiones: la Standard contiene control de tracción, levantavidrios eléctricos y asiento neumático, mientras que la Comfort suma radio con comando en volante, espejo eléctrico y aire acondicionado. La Tech incluye control de estabilidad.
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