Tiempo Trucks

Volvo aprovechó la edición 2022 de Fenatran para presentar -y lanzar en Brasil- el nuevo VM Euro 6, camión que cuenta con diversas novedades, entre ellas la nueva motorización presente en toda la gama destinada al mercado del país vecino.

La ficha técnica incluye la presencia del nuevo motor D8K con 8 litros que posee un flamante turbocompresor combinado con la inyección directa common rail. Tiene una opción con 290 caballos y 1.050 Nm y otra con 360 caballos y 1.400 Nm.

El propulsor se combina con la nueva caja de velocidades I-Shift de séptima generación, que cuenta con diversas mejoras que brindan cambios de marchas más rápidos, precisos y suaves, además de mayor rendimiento y menor consumo de combustible. La gama también posee una caja manual de nueve velocidades (opcional).

Otra de las novedades es la función Heavy Start (subida pesada), que incrementa la eficiencia en pendientes, la tecnología Volvo Intelligent Acceleration, que colabora para el ahorro de combustible a través de la identificación del requerimiento de torque real.

La nueva gama del VM destinada al mercado del país vecino también ofrece novedosos sistemas, por ejemplo, el selector que permite elegir diferentes modos de conducción, según la versión: Economic y Performance, o Economic y Off Road.

El camión también es ofrecido con la versión exclusiva Tractor Power, con el motor de 360 caballos, freno motor de 300 CV y la caja I-Shift. Y la gama off road VMX incluye paragolpes de acero, motores de 290 o 360 caballos, caja manual o I-Shift y configuraciones 6×4 y 8×4.