Iveco presentó en Europa la tercera generación del Daily, un vehículo utiitario completamente nuevo que además evidencia una fuerte evolución estética.
Manteniendo su clásica estructura de chasis con largueros, lo cual le asegura mayor durabilidad y más facilidad de carrozado en las versiones chasis cabina, el Daily cuenta con un diseño totalmente renovado que le permite lucir mucho más moderno y atractivo.
Fue desarrollado en versiones chasis cabina y furgón, el cual mejoró la maniobrabilidad y la capacidad de carga, con una boca más accesible. Además, hay nuevas versiones de 18 y 20 m3 (las mejores de su segmento), y la de 11 m3 también se destaca entre sus pares.
Iveco promete una excelente maniobrabilidad (por su nueva arquitectura y su corto voladizo trasero, entre otras cosas), mientras que los modelos que posee una capacidad de hasta 3,5 toneladas cuentan con una nueva suspensión delantera.
Los de ruedas traseras simples además ofrecen una nueva geometría trasera que permite disminuir la altura de carga en unos 55 milímetros.
El nuevo Daily cuenta, al mismo tiempo, con un consumo 5 por ciento inferior respecto del modelo precedente, además de un menor costo total de utilización junto con una amplia oferta de motores, transmisiones y distancias entre ejes, la cual por el momento o ha sido develada por la marca.
Por otro lado, cuenta con un habitáculo con mejor aislamiento acústico y promete un mejorado confort de marcha incluso en cualquier condición de carga, características que lo vuelven “más cómodo y silencioso”.
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