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Volvo Buses presentó en Europa el nuevo BZL Electric, un nuevo chasis de autobús eléctrico destinado a los mercados globales. Es anunciado como una plataforma sólida para el transporte público sostenible y eficiente para ciudades de todo el mundo, además de ofrecer operaciones confiables y rentables.

Configuración

Se destaca por haber sido diseñado para aplicaciones de uno o dos pisos, además de admitir diversas alternativas de carrocería. Asimismo, su concepción brinda la posibilidad de reciclar más del 90 por ciento del vehículo.

El flamante producto de la compañía de origen sueco incluye la presencia de un motor eléctrico que genera una potencia de 272 caballos (200 kW) y trabaja conjuntamente con una caja automática con dos velocidades.

El tren motriz también brinda la posibilidad de la configuración con dos motores, lo que genera al menos 540 caballos. La marca además destaca la flexibilidad de recarga, para la carga rápida de alta potencia o la lenta en el garaje.

Por otro lado, el nuevo BZL Electric ofrece la tecnología conectada Volvo APP Bus Connect. A través de la Gestión de Zonas Seguras, el cliente puede definir zonas seguras para limitar la velocidad máxima del autobús.

“Estamos comprometidos a liderar la transformación de nuestra industria hacia un futuro más sostenible. Con el lanzamiento del nuevo Volvo BZL Electric, nuestra ambición es ofrecer el sistema de autobús eléctrico más responsable del planeta, con un enfoque en la sostenibilidad, la seguridad y la fiabilidad”, dijo Anna Westerberg, presidenta de Volvo Buses.

“El nuevo Volvo BZL Electric se basa en soluciones probadas y exitosas ya implementadas en Europa. Todos los componentes del chasis y del tren motriz fueron desarrollados y fabricados por Volvo. Para garantizar la calidad superior de nuestros autobuses, nos hemos asociado con carroceros de todo el mundo”, comentó Dan Pettersson, director del área internacional de Volvo Buses.

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