Volkswagen Camiones y Buses lanzó en el mercado argentino una campaña con el objetivo de que los clientes cuiden los motores MAN D08. Lo hace brindando recomendaciones destinados a la utilización y el mantenimiento.
A través de las redes sociales, la marca impulsa la adecuada lubricación del motor. Lo hace recomendando los lubricantes Shell, que prolongan la vida útil del MAN, además de reducir los costos del mantenimiento, minimizar el consumo de aceite e impulsar el ahorro de combustible, además de lograr una mejor limpieza mecánica.
El lubricante lo protege del desgaste del uso y brinda refrigeración; ajusta la temperatura y permite la limpieza. VW subraya la importancia de la utilización del aceite recomendado por el fabricante (otro lubricante afecta el funcionamiento) y cumplir la frecuencia de cambio del aceite de motor (dependiendo de la aplicación del camión).
El propulsor está presente a través de su versión Euro 5 y con una gama que incluye las opciones con configuración con cuatro cilindros y 190 o 230 caballos de potencia, y con seis cilindros que entregan 260 o 280 CV.
La marca alemana destaca que el D08 ofrece un bajo nivel de ruido, consumo de combustible y emisiones contaminantes, además de contar con mayores intervalos entre los servicios de mantenimiento.
Entre las virtudes del motor está la tecnología EGR (tratamiento de gases), que evita la utilización de Urea. Disminuye el costo operacional y permite un mejor aprovechamiento del espacio en el chasis (no necesita un tanque extra).
El motor MAN D08 que se encuentra en la mayoría de nuestros productos ha sido valorado por nuestros clientes, razón por la cual hemos desarrollado estos tutoriales con las recomendaciones, de manera de maximizar la performance y durabilidad”, dijo Diego Hernández, gerente de Postventa de VW Camiones y Buses.
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