La División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina presentó recientemente en el país el e-Delivery, el primer camión que fue desarrollado y es producido en la región. Llegará al mercado local desde Brasil.
En ese contexto, dialogamos con Federico Ojanguren, gerente de la división, quien nos contó que la marca tuvo una actividad similar a la de 2019, con más de 2.000 camiones patentados, en un contexto de mercado que creció mucho más. Igualmente, dijo que el año para la marca fue positivo.
Consultado sobre las caídas de las ventas de los modelos de la marca, el gerente expresó que el descenso de los modelos fue pareja. Además, dijo que la vitalidad de VW está intacta, y que seguramente recuperarán los espacios donde se ha notado una menor disponibilidad de unidades.
Ojanguren además confirmó que Volkswagen ampliará su presencia a otros nuevos nichos donde actualmente no tiene presencia. Uno de los nuevos modelos será el e-Delivery, con un lanzamiento previsto para 2022.
El ejecutivo comentó que, seguramente, la marca estará en contacto con algunas empresas para poder hacer pruebas conjuntas con el modelo con cero emisiones. Asimismo, dijo que ya hay algunas compañías interesadas en probar el camión.
Por otro lado, Ojanguren anunció que en 2022 comenzarán a comercializar en Argentina el Meteor, el camión extrapesado regional que fue presentado en Brasil en 2020, donde la marca realiza la producción.
Sobre el posible ensamblaje local de camiones, el directivo comentó que es una posibilidad que siempre estuvo sobre la mesa. También preguntamos sobre el Delivery Express, que seguirá en carpeta para el mercado local.
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