Con el 540 S, Scania fue el vencedor en las pruebas de los 1.000 puntos y del ETC en Europa, donde fue realizada por revistas especializadas de Alemania y de las que además formaron parte periodistas de otros países.
En la evaluación de los 1.000 además participaron los MAN TGX 18.510 BLS y Mercedes-Benz Actros 1853 LS, mientras que en la del ETC también estuvieron presentes los DAF XF 530, MAN TGX 18.510 BLS y Mercedes-Benz Actros 1853 LS.
La prueba de comparación de camiones comerciales pesados, que es considerada por la marca sueca como una de las más importantes del mundo, se encarga de evaluar cualidades de la cabina (entorno del conductor, comodidad para dormir y niveles de ruido).
La prueba llevada a cabo en el Viejo Continente también evalúa otras aptitudes de los camiones, por ejemplo, el comportamiento durante la conducción en la ruta, el cambio de marchas de la caja y el mantenimiento.
Los vehículos pesados circulan durante más de 300 kilómetros en diversas rutas públicas. Para obtener los datos, recurren a utilizan equipos de medición de combustible con el objetivo de constatar el consumo de combustible real.
La evaluación de los 1.000 puntos es publicada por distintas revistas especializadas, entre llas “Lastauto Omnibus”. Por su parte, la prueba de ETC es publicada en revistas como “KFZ Anzeiger”.
“Ganar estas pruebas comparativas es un hecho que demuestra aún más la posición de liderazgo de Scania en la industria”, dijo Stefan Dorski, vicepresidente superior y director de Scania Trucks, quien agregó: “Cuando diferentes periodistas independientes y experimentados evalúan los aspectos relevantes de nuestros productos con métodos científicos y los comparan con los de la competencia, los resultados cuentan una historia muy relevante para los posibles compradores de camiones”.
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