Tiempo Trucks

Durante el mes las subas percutieron en los siguientes rubros: neumáticos (9,7% en comparación con abril), lubricantes (9%), material rodante (7,3%) y reparaciones (5,9%). Además, el Costo Financiero creció 1,18%. También se registraron aumentos en el resto de los insumos.

Estos guarismos, a criterio de La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) arroja que el incremento en los costos del transporte treparon 1,36% en mayo de 2018 (analizado bajo índice propio para la materia).

El incremento de los costos según el organismo durante mayo estuvo ligado al incremento del valor del dólar, moneda que desencadenará más subas futuras en el sector. En tanto en el mes las ventas de unidades del sector también decrecieron (leer aqui)

En tanto, en el acumulado del año la suba fue de 11,6%, con incrementos en peajes (26%), neumáticos (18,5%), lubricantes (17,4%) y material rodante (17,4%). Desde junio de 2017, el aumento se ubicó en el 29,3% (mayor que la inflación), con subas en peaje (42,2%), gastos generales (40%), patentes (35%) y costo financiero (29,7%).

Desde FADEAC exteriorizaron que un  “insumo que preocupa” es el combustible, dado que el Gobierno autorizó recientemente una suba del 3% para julio, en el marco del “Acuerdo de Estabilidad de Precios con Cuenta Compensatoria”. Cabe señalar que el incremento en el precio del rubro tuvo un incremento de casi el 12% desde enero, y del 36% en el último año.

Con este panorama, además de la presión impositiva (de aproximadamente el 40%), el autotransporte de cargas en Argentina continúa perdiendo competitividad, algo que preocupa al sector.