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Scania se ocupa de los camiones con más de 10 años

Lo presentó en Expoagro

Scania presentó en Expoagro “Scania +10”, un nuevo programa especial de reparaciones destinado a las unidades de camiones con más de diez años de antigüedad. ¿El objetivo? Ofrecer un servicio integral a todos sus usuarios.

La propuesta de la marca de origen sueco brinda la posibilidad de que los clientes de esos vehículos puedan acceder a los beneficios incluidos en el servicio oficial, entre ellos la atención personalizada y los precios especiales.

El programa estará disponible desde abril y tendrá cuatro ejes centrales, con la misión de atender a toda la cadena cinemática del camión: motor, embrague, caja de cambios y diferencial.

Para acceder a la propuesta, los clientes deberán asistir al taller más cercano para realizar un “check list”, revisión gratuita que indicará el estado general del camión y los trabajos necesarios. Si embargo, el usuario tendrá la decisión sobre qué trabajos se realizarán. Para el pago, la marca brindará descuentos, financiación de Scania Credit y permitirá pagos con cheques.

“Las acciones serán presentadas trimestralmente para cada uno de los ítems, y el cliente podrá decidir en qué etapa sumarse al programa”, comentó Leandro Hernández, director de Servicios de Scania Argentina.

“Es importante tener en cuenta que el programa está atado a un paquete de servicios con condiciones comerciales especiales y grandes ventajas como descuentos en la mano de obra, repuestos y financiación. Cada cliente tendrá su beneficio y se le hará un programa a medida”, añadió Emiliano Nilos, jefe comercial de Servicios de Scania Argentina.

Por otro lado, Scania ofrecerá diversos paquetes de servicio, como aire acondicionado, sistema de refrigeración, mantenimiento del sistema de inyección y arreglos puntuales. Incluirán descuentos y beneficios para los clientes.

“Queremos ocuparnos de estos usuarios con vehículos que pasaron los 10 años. El camión Scania es robusto, de larga duración, de calidad, y esta actividad está dirigida a quienes usan el camión día a día y necesitan darle músculos nuevamente”, concluyó Hernández.

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Alejandro

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