Scania entregó un bus de la línea Green Efficiency a la empresa Dumascat de La Pampa. El vehículo es el K280 UB 4×2, que cuenta con una motorización alimentada con GNC (gas natural comprimido) y ofrece 300 kilómetros de autonomía.
La prueba, generada gracias al programa DemoTrucks de la marca de origen sueco, es realizada en el recorrido habitual de la empresa y en las condiciones reales de transporte de pasajeros. Se extenderá durante treinta días.
El bus con combustible alternativo hace dos turnos diarios de ocho horas y cubre unos 300 km diarios entre las ciudades de Santa Rosa y Toay. Asimismo, la operadora principal de la unidad es Lorena Romero, la primera mujer que maneja vehículos de transporte público de pasajeros en esa provincia.
Los buses de la línea Green Efficiency con GNC como combustible disminuyen los costos operativos, generan menor ruido y reducen la emisión de gases de efecto invernadero. La gama además cuenta con camiones, buses y motores alimentados por combustibles alternativos, como el gas y el biogás.
El programa DemoTrucks permitió probar los buses a gas natural en provincias como Salta, Córdoba, Jujuy y Mendoza.
“Nos complace poder firmar esta alianza con la empresa Dumascat, para fortalecer nuestros objetivos hacia un transporte más eficiente y sustentable. Creemos firmemente que la innovación y el empleo del gas como combustible son en la actualidad nuestras mejores opciones para cuidar el medio ambiente y reducir notablemente los costos operativos”, dijo Jorge Vittar, gerente de Buses de Scania Argentina.
“Estamos convencidos de que esta es la mejor alternativa para construir un transporte eficaz y sustentable”, comentó Leonardo Herlein, socio gerente de Dumascat, quien añadió: “El prototipo de la unidad GNC que hoy presentamos para la línea Santa Rosa – Toay es sólo el inicio de este camino que decidimos recorrer”.
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