Tiempo Trucks

Como parte de la integración vertical sustentable, Buquebus, la principal empresa de transporte fluvial que une a Argentina y Uruguay, adquirió dos unidades del Scania P340 6×2, un camión alimentado con gas natural licuado (GNL).

Los vehículos se unen a la adquisición del buque “Papa Francisco”, también abastecido con GNL, y a la instalación de una planta de licuefacción modular ubicada en San Vicente (provincia de Buenos Aires).

Los P340 6×2 permiten disminuir un 50 por ciento el impacto sonoro y hasta un 20% las emisiones de dióxido de carbono en comparación con los camiones con motor diésel. Además, brindan hasta 1.100 kilómetros de autonomía.

Por otro lado, el propulsor alimentado cumple con la norma Euro VI y permite bajar hasta un 50 por ciento los costos operativos.

Los vehículos pertenecen a la línea Green Efficiency de la marca sueca, que cuenta con camiones, buses y motores abastecidos con gas y biogás, comprimido (GNC) o líquido (GNL). Con el biogás, las emisiones de CO2 se reducen hasta el 90%.

El evento fue realizado en la planta de Buquebus y contó con la participación del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof.

“Estamos convencidos de que la evolución del transporte, en todas sus modalidades, debe avanzar en la senda de la sustentabilidad, y eso nos motivó a elegir los camiones Scania a GNL”, expresó el presidente de la empresa, Juan Carlos López Mena.

Por su parte, Andrés Leonard, CEO de Scania, agregó: “El camino hacia un transporte sustentable y eficiente debe ser encarado por todos los eslabones que conformamos el sector. Estos camiones de nuestra línea Green Efficiency fueron diseñados para funcionar exclusivamente con GNL, y la elección de Buquebus por este tipo de combustible alternativo es esencial para continuar disminuyendo las emisiones contaminantes”.