Tiempo Trucks

Más empresas continúan eligiendo los camiones de Iveco alimentados con combustible alternativo.

Eurotrucks, una compañía dedicada a ofrecer soluciones integrales para el comercio internacional y con más de 100 camiones, sumó a su flota tres unidades del Stralis Hi-Road con GNC.

Con la versión Cursor 8 de distribución y una configuración AT440S33T/P, el Stralis Hi-Road a GNC de la marca de CNH Industrial cuenta con control de estabilidad, retardador hidráulico y suspensión neumática en el eje trasero.

El camión alimentado con gas natural comprimido logra un ahorro de combustible que se ubica entre el 40% y el 50%, además de disminuir un 10% la emisión de dióxido de carbono (alcanza el 95% con biometano) y hasta un 90% el dióxido de nitrógeno.

Por otro lado, Eurotrucks adquirió tres nuevos Hi-Way nacionales, que incluyen el motor FPT Industrial Cursor 13, la caja Eurotronic ZF automatizada con 16 marchas, ABS, freno auxiliar Intarder, suspensión mecánica y ejes Meritor.

“Continuamos confiando en Iveco. Pasamos por todas las gamas de la marca y ahora apostamos a los camiones a GNC. Para nosotros es muy importante aumentar y renovar nuestra flota. Sabemos que con los nuevos camiones a GNC no sólo cuidamos el medio ambiente, sino que también reducimos nuestros costos logísticos, ya que esta es la opción más económica y rentable para nuestro negocio”, dijo Daniel Swier, vicepresidente de Euroamérica.

“Cada renovación de flota es un esfuerzo muy importante y nos permite prepararnos y posicionarnos para un futuro en el que aspiramos a seguir siendo un excelente socio para todas las empresas que se desarrollan en el comercio exterior”, concluyó el empresario.