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Nuevo hito de seguridad para Daimler Truck AG

Daimler Truck AG celebra un nuevo hito en la seguridad de sus camiones y buses en todo el mundo: la compañía alemana ya comercializó un millón de sistemas de frenado llamado Active Brake Assist (ABA) en todo el mundo.

En el mercado argentino, la tecnología Active Brake Assist está presente en los camiones Mercedes-Benz Actros. Por su parte, el bus O500 RSD 2441 tiene la presencia del sistema Advanced Emergency Braking System (AEBS).

La compañía planea equipar con un sistema de seguridad -que exceda los requisitos legales de alcance y rendimiento- al menos el 75% de sus vehículos entregados en sus mercados principales en 2025, y al menos el 80% en 2030.

El sistema de asistencia automática de frenado de Daimler fue presentado por primera vez en 2006. En los años que siguieron se ampliaron sus funciones y en la actualidad está disponible a través de su quinta generación (ABA 5).

El sistema actual recurre a un radar y cámaras que detectan el peligro de accidente con un vehículo precedente, parado, un obstáculo, un peatón que cruza la ruta, se acerca al camión o al ingresar al carril precedente. Inicialmente brinda una advertencia óptica y una señal acústica.

Si el conductor no reacciona correctamente, el sistema tiene la capacidad para realizar el frenado parcial. Si hay riesgo de colisión, el ABA 5 puede frenar automáticamente ante personas en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h. A eso se suma el flamante freno de estacionamiento electrónico, que se activa de forma automática con el vehículo detenido y en punto muerto.

Imágenes

Mercedes-Benz; Abbiege-Assistent; Abbiegen mit Radfahrer in der Schleppkurve; 
Actros 1863 LS; 4×2; OM 473 Euro VI mit 460 kW (625 PS); 15,6 L Hubraum; 2,5m StreamSpace-Fahrerhaus; Lackierung: yellowstone
Mercedes-Benz; Sideguard Assist; turning with cyclist in tractrix curve; 
Actros 1863 LS; 4×2; OM 473 Euro VI rated at 460 kW/625 hp; displacement 15.6 l; 2.5 m StreamSpace cabin; paintwork: yellowstone

Alejandro

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