Tiempo Trucks

Los pesados volvieron a presentar un importante crecimiento, lo que da una buena perspectiva para el sector, todo gracias al elevado valor de los commodities.

En febrero, el crecimiento del mercado alcanzó los 15,6 puntos porcentuales al patentarse 1.092 unidades contra las 945 en el mismo periodo, pero de 2021 -mientras el mercado total decrece el 5,1%-, según informó ACARA.

Al cierre del primer bimestre, las matriculaciones registran una expansión del 3,1 por ciento al obtener un volumen de 2.428 unidades respecto a las 2.355 del acumulado del año anterior.

Mercedes-Benz continúa como líder del segmento tanto de camiones como de buses, con un incremento en sus matriculaciones del 29,55%. El cierre bimestral, mantiene un alza superior al 5,78%.

En el segundo lugar, aparece Iveco con un crecimiento en sus ventas cercanas al 65,88 por ciento en el interanual y del 44,58% en el anual.

Cerrando el podio, se posiciona Scania con un incremento del 45,36% en el segundo mes del año.

En 4° posición, se encuentra Agrale al patentar 71 unidades que representan un alza del 4,41 por ciento.

Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volvo con un incremento del 1,72 por ciento.

En la primera posición se encuentra el camión semipesado, Iveco Tector 170E con un alza del 165,31 por ciento en sus matriculaciones.

En segundo lugar, se encuentra otro camión liviano, el Mercedes-Benz Accelo 815 con un incremento cercano al 37 por ciento en sus matriculaciones.

Cerrando el podio, aparece el camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1721 con 50 unidades, que representa un alza del 56 por ciento.

En el 4° y 5° lugar se posicionan, el chasis Agrale MT17 y el chasis Mercedes-Benz BMO 368, con una expansión del 110% para el primero y del 48% para el segundo.