Tiempo Trucks

El segmento de los comerciales pesados volvió a presentar un decrecimiento en el último mes del año en una economía estancada y con una sequía que afectará fuertemente al sector agropecuario.

En diciembre, el decrecimiento en el mercado alcanzó los 15,7 puntos porcentuales al patentarse 619 unidades contra las 1.150 en el mismo periodo, pero de 2021 -mientras el mercado total crece el 10,9%-, según informó ACARA.

Al finalizar el año, las matriculaciones registran un decrecimiento del 0,6% al obtener un volumen de 14.666 unidades respecto a las 14.761 del acumulado del año anterior.

Mercedes-Benz es la marca más patentada en el segmento de los pesados en el año 2022 a pesar de presentar una caída del 2,46 por ciento anual.

El podio lo completan Iveco, que lideró el segmento de camiones, con un crecimiento del 15,89 por ciento, seguido por Scania con un cremento del 7,57%.

Finalizando el ranking se encuentra Agrale y Volvo, el primero con un crecimiento del 15,22 por ciento y el segundo con una caída del 8,16%.

En la primera posición se encuentra el camión semipesado, Iveco Tector 170E con una expansión del 16,47 por ciento.

Completando el podio se encuentran dos camiones livianos de producción nacional, el Mercedes-Benz Accelo 815 y el Accelo 1016, con una expansión del 1,56% para el primero y del 15,27 por ciento para el segundo.

En el 4° y 5° lugar se posicionan, el semipesado Mercedes-Benz Atego 1721 y el pesado Iveco 600S, con una expansión del 13,45% para el primero y del 55,78% para el segundo.