A través de una alianza con DHL, Volvo Trucks arranca las pruebas de sus camiones pesados eléctricos en Europa. El operador logístico llevará a cabo sus operaciones de transporte regional en Suecia con el Volvo FH Electric, uno de sus camiones con cero emisiones contaminantes.
Ambas compañías serán parte de un proyecto para utilizar el camión en distancias más extensas y con un peso bruto de 60 toneladas. Anteriormente, los vehículos habían sido utilizados en distancias cortas en ciudades y zonas urbanas.
De esta forma, a partir de este mes el camión de la automotriz de origen sueco circulará entre dos terminales logísticas de DHL en Suecia (en las ciudades de Gotemburgo y Jönköping), lo que le permitirá recorrer 150 kilómetros. Además, la recarga de energía se llevará a cabo en DHL en Jönköping y en el Volvo Truck Center de Gotemburgo.
De los ensayos surgirán datos que colaborarán para optimizar el equilibrio entre las distancias, el peso de la carga transportada y los puntos de recarga en la ruta.
“Nuestro objetivo es reducir a cero todas las emisiones relacionadas con la logística. Ya se han alcanzado cifras importantes: la eficiencia en materia de CO2 de nuestro Grupo ya ha mejorado en un 35% con respecto a 2007. Pero necesitamos soluciones tecnológicas innovadoras y asociaciones sólidas para seguir en este camino. Estoy seguro de que nuestra cooperación con Volvo Trucks, una de las mayores marcas de camiones del mundo, nos ayudará a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos medioambientales”, dijo Uwe Brinks, director general de DHL Freight.
De esta forma, Volvo Trucks se dirige hacia un transporte prescindiendo de combustibles fósiles, a través de un modelo que incluye la electrificación de los camiones, las estaciones de recarga, la planificación de las rutas y los servicios de asistencia y posventa.
“El sector del transporte está cambiando rápidamente y ser sustentable es una ventaja comercial cada vez más importante para nuestros clientes. Ofrecemos soluciones de transporte eficaces que contribuyen a una transición más rápida a los combustibles no fósiles, como la energía eléctrica. Tenemos una larga relación con DHL. Su amplio y global conocimiento de la logística nos permite estudiar las condiciones necesarias para avanzar en este cambio de tecnología, adaptándolo a las necesidades de nuestros clientes y a sus distintos tipos de operaciones”, agregó Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
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Volvo FH Electric DHL
