Volkswagen
Se trata de la V-Tronic ZF Traxon con doce velocidades, que está presente en los 24.330, 30.330, 19.360 y 25.360. Posee mejoras para sumar eficiencia.
Es el primer camión rígido 6x2 de la automotriz en el mercado local. Incluye un motor MAN con 275 caballos y 1.050 Nm, caja manual con nueve marchas y capacidad de 24.100 kilogramos.
El nuevo camión de la marca alemana será ofrecido también con cabina con techo bajo. Una unidad fue fotografiada antes de su lanzamiento en el país vecino. Además, motor con hasta 520 CV.
El camión liviano con tracción en las cuatro ruedas es producido en la planta de Resende desde octubre. Motor con 175 CV y 600 Nm de torque, suspensión reforzada y mejores ángulos para la conducción todo terreno.
Producido en Brasil, el camión de la marca alemana cuenta con una historia que incluye diferentes modelos y una gama actual con 16 alternativas en el mercado argentino.
Será en el segundo semestre de 2021 y estarán destinados a una empresa de bebidas que ya recorrió más de 30 mil kilómetros con el camión eléctrico. Serán utilizados para la distribución.
Volkswagen Camiones y Buses creó tutoriales con el objetivo de explicar el funcionamiento de los sistemas de lubricación, aire y combustible del propulsor presente en los Constellation y los Volksbus.
Los camiones extrapesados de Volkswagen se destacan por ser modulares y adaptarse a las necesidades de los clientes, con más de diez variaciones.
El nuevo camión producido en el país vecino está disponible en ese mercado con los modelos 29.520 6x4 y 28.460 6x2. Fue presentado junto con el Constellation 33.460 6x4.
La nueva opción para el segmento de los camiones medianos incluye destacado despeje y paragolpes delantero metálico, junto con el motor Man con 186 caballos y 700 Nm de torque acompañado por la caja manual con seis velocidades.