Volkswagen e-Delivery

Noticias 360

El Volkswagen e-Delivery llegó a un nuevo mercado

El camión totalmente eléctrico de la marca alemana ahora también está presente en Chile con sus versiones de 11 y 14 toneladas.

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Volkswagen e-Delivery: primera entrega en Argentina

Con un evento en el Centro de Distribución de Mercado Central, la marca realizó la primera entrega de su camión eléctrico a Cervecería y Maltería Quilmes.

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El Volkswagen e-Delivery llegó a América Central

El primer camión con cero emisiones desarrollado y fabricado en Latinoamérica (Brasil) ahora también está presente en Guatemala.

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Versatilidad: las diferentes aplicaciones que cubre el Volkswagen e-Delivery

La marca alemana destaca la versatilidad de su camión con motorización eléctrica, que se combina con más de diez implementos para realizar diferentes operaciones.

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Un camión eléctrico de Volkswagen para distribuir gas

Se trata del e-Delivery, que es utilizado en Brasil para el transporte de gas licuado de petróleo (GLP). Es un proyecto inédito en el mundo.

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Volkswagen e-Delivery: comenzó la exportación

El primer camión desarrollado y producido en Latinoamérica llegó al mercado mexicano. Las primeras unidades serán utilizadas para la distribución de bebidas.

Cambios para el Volkswagen e-Delivery

El primer camión eléctrico de la marca alemana ahora ofrece mayor capacidad de carga junto con nuevas luces LED y un flamante sistema multimedia.

Lanzamientos

Avant Premier: Volkswagen e-Delivery en Argentina

El primer camión 100% eléctrico de la marca alemana fue estrenado con la versión de 14 toneladas 6x2, que utiliza un motor con 408 caballos y 2.150 Nm de torque.

Industria

Volkswagen, precursora en camiones eléctricos

La marca alemana innovó con la producción en serie del e-Delivery. Además, recurre a la fabricación 4.0 y cuenta con la mayor infraestructura de cargadores de alta potencia.

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La tecnología del Volkswagen e-Delivery

El camión con cero emisiones incluye sistemas inteligentes que trabajan en milésimas de segundos, un motor con el torque máximo en todo momento y una suspensión gestionada electrónicamente.

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