Scania lanzó en el mercado argentino el R 620 Heavy Tipper 10×4, modelo perteneciente a la gama todo terreno XT Heavy Tipper de la nueva generación de camiones de la marca sueca.
El camión cuenta con la configuración 10×4 y brinda un peso bruto total (PBT) de 69 toneladas, lo que incrementa la productividad. Además, la marca ofrece sus camiones off road con cabinas P, G y R a través de la línea especial XT, con diferentes alturas de techo.
El motor elegido para la nueva opción es el V8 con tecnología XPI (inyección de combustible de alta presión) que entrega 620 caballos y 3.000 Nm de torque. La marca promete “mayor velocidad y capacidad de ciclado, mayor adaptabilidad a terrenos exigentes”, además de la disminución del consumo de combustible en comparación con modelos predecesores.
“La línea especial off-road XT debutó con la nueva generación, en 2018. Su amplio portafolio es un éxito absoluto en la reducción del costo operativo total de nuestros clientes. Ha llegado el momento de lanzar el producto de mayor capacidad de carga del mercado y que trae la mejor solución en comparación con la línea amarilla”, dijo Fernando Ríos, director de ventas de Scania.
Scania cuenta con camiones destinados a la minería y la construcción pesada que tienen entre 320 y 620 caballos y 1.600 a 3.000 Nm de torque, junto con las configuraciones 4×2, 4×4, 6×4, 6×6, 8×4, 8×8 y 10×4.
Por otro lado, la compañía ofrece el CWS (taller in situ), que ofrece técnicos, herramental y una camioneta de Scania Assistance con asistencia durante las 24 horas de todos los días del año.
Otro de los servicios ofrecidos son los de capacitación a conductores Scania Driver Training y Driver Coaching, mientras que los planes de Mantenimiento Flexible se encargan de adecuar los servicios a la operación del cliente.
