Scania lanzó en Brasil el nuevo G 540 10×4/6 XT Heavy Tipper, un modelo perteneciente al segmento off road que está destinado a las operaciones minería y la construcción pesada. Mejora la capacidad del Heavy Tipper 8×4.
El camión de la marca de origen sueco se destaca por contar con una capacidad de carga de 55 toneladas, mientras que su peso bruto total (PBT) se ubica en las 69 t.
“Los competidores ofrecen un máximo de 35 toneladas de carga y 50 toneladas de PBT. Scania está innovando el mercado una vez más y superará las expectativas de los clientes ”, dijo Fabricio Vieira, gerente de soluciones Off-road de Scania en el país vecino, quien agregó: “Aún en comparación con los competidores 8×4, el Scania 10×4 permite una reducción de hasta un 15% en el costo por tonelada, ya que se necesitan menos vehículos para mover la misma carga”.
Por su parte, la mecánica cuenta con una motorización de última generación con la inyección de combustible de alta presión XPI, que entrega 540 caballos de potencia y 2.700 Nm de torque. Además, la marca anuncia un ahorro de combustible desde 8% (respecto de la gama precedente).
El G 540 10×4/6 XT Heavy Tipper además posee la caja automatizada Opticruise con 14 velocidades y selector de modo Off-Road, ejes direccionales, quinto eje y suspensión que incluye nuevos resortes, barras estabilizadoras y amortiguadores.
Por otro lado, el camión cuenta con control de tracción, asistencia de arranque en pendiente, eje trasero con doble diferencial, paragolpes de acero con ángulo de ataque de 29°, protección de ópticas, limpiaparabrisas vertical y escalón articulado.
Entre los opcionales, el modelo incluye airbag frontal y de cortina y alcoholímetro, que evita el encendido del vehículos si el conductor ingirió alcohol durante las últimas horas.