Scania Argentina realizó una prueba con un bus alimentado con GNC en Mar del Plata conjuntamente con Peralta Ramos, la empresa concesionaria de parte de las líneas del transporte urbano de la ciudad.
El vehículo es el K280 perteneciente a la Línea Green Efficiency, que fue probado durante un mes en la ciudad de la provincia de Buenos Aires con resultados “muy satisfactorios para todas las partes”.
Dante Galván, subsecretario de Movilidad Urbana de Mar del Plata, y Matías Cosso, director general de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Municipalidad, comentaron que “la prueba evidenció las mejoras en la prestación general del bus, por el menor ruido que generan en la vía pública, la accesibilidad para los pasajeros y la menor contaminación ambiental”.
Por su parte, Diego Basílico, representante de la empresa de transporte Peralta Ramos, dijo que “el bus a GNC permitió un ahorro de 45% promedio comparado con lo que gasta un bus diésel, con una autonomía de 300 kilómetros que permitió cubrir el recorrido diario entre Constitución y El Faro”.
Nicolás Seeling, jefe de Ventas de la Región Pampeana, explicó que esta experiencia en todo el país se concretó junto a la aprobación de Energas para la instalación de surtidores de alto caudal y el trabajo de YPF, que desarrolla estaciones de servicio para carga pesada.
Los conductores y el equipo de Peralta Ramos tuvieron estuvieron en contacto permanente con Scania durante el período de ensayos. La marca además capacitó a los choferes, dio consejos sobre el bus y presentó las ventajas de su servicio de posventa y el mantenimiento preventivo de las unidades.
Los modelos a GNC de Scania reducen las emisiones de CO2, los contaminantes de óxidos nitrosos y el material particulado que causan enfermedades respiratorias. A eso se suma el descenso de los costos y la sustitución de importaciones (el GNC es fabricado en Argentina).