Mercedes-Benz sumó más tecnología de seguridad a sus camiones, que será producidos a partir de junio de 2021 y estarán destinados a 24 países de Europa y mercados seleccionados fuera de la Unión Europea.
Entre las flamantes asistencias a la conducción está presente el Active Sideguard Assist con frenado automático, destinado a la mayoría de los Actros y Arocs, dos de los camiones de la marca alemana.
La función adicional se encarga de advertir al conductor sobre peatones o ciclistas en movimiento en el lado acompañante, además de iniciar una maniobra de frenado automático a velocidades de giro de hasta 20 km/h. De esta forma, Mercedes-Benz Trucks es el primer fabricante de camiones del mundo que introduce este sistema.
Otra novedad es el Active Drive Assist 2 con la función de parada de emergencia Active Drive Assist, que puede brindar la asistencia activa al conductor durante la conducción longitudinal y lateral.
La tecnología además mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de adelante, puede acelerar y dirigir el vehículo. Para eso, se tienen que cumplir las condiciones necesarias del sistema.
La parada de emergencia también se puede concretar si el conductor no participó de forma activa en la conducción durante un período de tiempo más extenso, ya que podría tener inconvenientes como problemas de salud.
Por otro lado está el Active Brake Assist 5, un asistente de frenado de emergencia para autopistas y tránsito urbano, que incluye la función de frenado parcial (disminuye hasta tres metros por segundo) y automática a velocidades de hasta 50 km/h.
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