Los costos para transportar mercadería a través de camiones por Argentina crecieron apenas un 0,05 por ciento durante marzo de 2020, en comparación con el mes anterior. Como siempre, el dato surgió del Índice de Costos realizado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
En el contexto del aislamiento social, preventivo y obligatorio impuesto por el Gobierno, el sector continúa realizando su trabajo para transportar productos, algo esencial para la economía, y para lograr el abastecimiento de las personas. Sin embargo, las compañías tuvieron consecuencias comerciales.
Según el informe, el incremento está vinculado con las modificaciones de los precios en los rubros relacionados con el equipo. Están presentes en el material rodante (escaló un 1,28 por ciento), reparaciones (1,25%) y neumáticos (0,69%), mientras que los gastos generales se incrementaron un 0,84%. Por otro lado, el sector se benefició con los descensos de los combustibles (0,01%) y el costo financiero (5%).
De esta forma, el sector del transporte de cargas mediante camión alcanzó una suba acumulada del 5,85 por ciento durante el primer trimestre del año, mientras que el aumento de los últimos doce meses se ubicó en el 39,1%.
El estudio de FADEEAC analiza once rubros que afectan directamente a los costos de las empresas dedicadas al transporte de cargas de Argentina. Propone una referencia “en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector”, indicaron desde la federación.
“No sé si todo el mundo entiende la importancia de que lleguen los camiones con mercadería a las provincias. Estamos trabajando como un gran equipo con los transportistas de todo el país, el Gobierno, el gremio y todos los actores para salir adelante”, dijo Hugo Bauza, presidente de FADEEAC.