Este año, Volvo Buses introdujo dos nuevos sistemas para sus autobuses en el mercado argentino. Se trata del Alerta de Colisión Frontal y el I-Coaching, que ya fueron probados por Águila Dorada Bis, la primera empresa local en hacerlo.
El primer sistema de la marca de origen sueco tiene el objetivo de mejorar los niveles de seguridad en el transporte de pasajeros, mientras que la otra tecnología fue creada para optimizar la eficiencia y la seguridad.
Con una extensa trayectoria en el país, la empresa trabajó junto a Volvo Buses para comprobar los beneficios de ambas tecnologías. En ese contexto, Ernesto Oppezzo, apoderado de Águila Dorada, expresó: “Fuimos una de las primeras empresas en traer acá a la Argentina los nuevos sistemas de alerta de colisión y nos dio excelentes resultados”.
El sistema de Alerta de Colisión Frontal cuenta con una cámara que se encarga de detectar a vehículos y personas. Tiene la misión de avisar cuando hay un riesgo de colisión frontal y cuando se producen desvíos involuntarios de carril, acercamiento excesivo a otros vehículos, acercamiento excesivo a peatones o ciclistas a baja velocidad. Además, brinda alertas sonoras, visuales y una vibración en el asiento del conductor.
Por su parte, el I-coaching es una asistencia de manejo que permite corregir los errores de conducción. Brinda alertas cuando detecta tiempo excesivo de ralentí, exceso de velocidad, aceleración y frenada bruscas, maniobra brusca o peligrosa en una curva, exceso de rpm del motor. Su misión es lograr un manejo más económico y seguro.
“Poder tener estas herramientas digitales que nos permiten monitorear desde la empresa cómo es el desempeño del ómnibus en ruta, nos trae beneficios no solamente a nivel del personal con respecto a los chóferes sino también a nivel económico”, agregó Oppezzo.