El segmento de los vehículos comerciales pesados inició de la misma forma que terminó el 2024, con crecimientos exponenciales en las matriculaciones, con gran performance de todas las marcas.
El buen momento de la economía, las tasas bajas y un parque viejo que debe ser renovado, son factores fundamentales que junto a la tracción del campo y las energéticas, alimentan el crecimiento del sector.
En enero, se presentó un crecimiento que alcanzó los 138,9 puntos porcentuales al patentarse 2.336 unidades contra las 978 en el mismo periodo, pero de 2024 -mientras el mercado total crece el 103,4%-, según informó ACARA.
Mercedes-Benz recuperó el liderazgo del segmento de los pesados, apalancado en su performance tanto en camiones como buses, tras cerrar con 905 unidades matriculadas que representan una expansión del 85%.
En el segundo lugar, aparece Iveco con un crecimiento en sus ventas cercanas al 128 por ciento en el inicio del año 2025.
Cerrando el podio, se posiciona Volkswagen, con una expansión del 453% para el mes de enero.
En 4° posición, se encuentra Scania al patentar 235 unidades, marcando un alza del 226 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volvo con un crecimiento del 268 por ciento.
La primera posición es para el camión pesado Iveco Stralis con un alza cercana al 355 por ciento al amanecer del año.
En la segunda se encuentra un camión semipesado, en este caso el Iveco Tector 170E con una expansión del 134 por ciento y cerrando el podio otro camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1729S con un crecimiento en sus matriculaciones del 48 por ciento.
En el 4° y 5° lugar se posicionan los livianos de la marca de la estrella, Mercedes-Benz Accelo 1016 con 109 unidades y el Mercedes-Benz Accelo 815 (+81%).