Todo sigue igual en el mercado de camiones, las opciones actuales de inversión y el excedente del agro propulsan a la renovación de flota de vehículos pesados como una gran oportunidad.
En agosto, el crecimiento en el mercado alcanzó los 37,1 puntos porcentuales al patentarse 1.448 unidades contra las 1.056 en el mismo periodo, pero de 2020 -mientras el mercado total crece el 1,8%-, según informó ACARA.
Al inicio del segundo semestre, las matriculaciones registran una expansión del 54,2 por ciento al obtener un volumen de 10.283 unidades respecto a las 6.668 del acumulado del año anterior.
Mercedes-Benz continúa como líder del segmento de los pesados, con un cremento en sus matriculaciones del 85%. El cierre del octavo mes mantiene un alza superior al 62,52%.
En el segundo lugar, aparece Iveco -líder en camiones- con un crecimiento en sus ventas cercanas al 76,8 por ciento en el interanual y del 99,85% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Scania con igual cantidad de matriculaciones a nivel interanual.
En 4° posición, se encuentra Agrale al patentar 91 unidades que representan un alza del 279 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volkswagen con un decremento del 47 por ciento.
En la primera posición se encuentra el camión semipesado, Iveco Tector 170E con un alza del 43 por ciento en sus matriculaciones.
En segundo lugar, se encuentra el camión liviano de producción nacional Mercedes-Benz Accelo 815 con un incremento cercano al 72 por ciento en sus matriculaciones.
Cerrando el podio, aparece otro vehículo de la estrella, el camión pesado Mercedes-Benz Axor 2544 con 61 unidades, que representa un alza del 239 por ciento en agosto.
En el 4° y 5° lugar se posicionan, el bus Agrale MT 17 y el Mercedes-Benz Atego 1721, el primero con 61 unidades matriculadas y el segundo con un alza del 50%.