El segmento de los pesados presenta una posición consolidada de crecimiento, con una reactivación económica que empieza sentirse en varios sectores, acompañado de a una tasa de interés muy competitiva que son clave para el apalancamiento de las unidades.
En diciembre, el mercado presentó un crecimiento en las ventas del 83,8% al patentarse 1.149 unidades contra las 625 en el mismo periodo, pero de 2023 -mientras el mercado total crece el 16,3%-, según informó ACARA.
Tengamos en cuenta que este incremento es uno de los más importantes de la historia en concepto interanual, pero debemos destacar que diciembre 2023 por la incertidumbre vivida presentó valores muy bajos, generando está distinción.
En acumulado anual, las matriculaciones registran un crecimiento del 4 por ciento al obtener un volumen de 14.732 unidades respecto a las 14.165 del acumulado del año anterior.
Mercedes-Benz mantiene el liderazgo del segmento, con un crecimiento del 67,54%. En el cierre del año se alcanzó un alza del 17,33%.
En el segundo lugar, aparece Iveco que creció un 41,52 por ciento en el interanual y presenta un decrecimiento del 20,29% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Volkswagen al patentar 124 unidades que representan una expansión del 191,32 por ciento.
En 4° posición, se encuentra Scania con un incremento del 244% en el duodécimo mes del año.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volvo con un incremento del 170 por ciento.
En la primera posición se encuentra el camión semipesado Iveco Tector 170E con un crecimiento del 66,67 por ciento en sus matriculaciones.
En segundo lugar, se encuentra el chasis Mercedes-Benz O-500 con una expansión del 62,16% en diciembre.
Cerrando el podio, aparece el Iveco Stralis -juntando todas sus versiones- con un incremento cercano al 21,6 por ciento en sus matriculaciones.
En el 4° y 5° lugar se posicionan los livianos de la estrella, el Mercedes-Benz Accelo 815 y el Mercedes-Benz Accelo 1016, alzas del 10,53 y 133,33 por ciento, respectivamente.