Bajo las condiciones especiales que vive hoy la economía, el segmento de los comerciales pesados volvió a caer en sus matriculaciones.
En julio, el decrecimiento alcanzó los 7,1 puntos al patentarse 1.027 unidades contra las 1.105 en el mismo periodo de 2019 -mientras el mercado total decrece el 39,3%-, según informó ACARA.
Al cierre de los primeros siete meses, las matriculaciones registran una contracción del 21,8% al alcanzar un volumen de 5.656 unidades respecto a las 7.229 del acumulado del año anterior.
Ranking de ventas por marcas
Mercedes-Benz continúa como líder del segmento tanto de camiones como de buses, presenta un decrecimiento en sus matriculaciones en el interanual del 10,06 %. Al cierre de julio, mantiene una contracción superior al 2,5%.
En el segundo lugar, aparece Iveco con una suba en sus ventas cercanas al 48 % en el interanual y una caída del 15,25% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Volkswagen con un crecimiento del 15,6% en el séptimo mes del año. Acumula un alza del 18,76 por ciento en 2020.
En 4° posición, se encuentra Scania al patentar 111 unidades que representan una expansión del 1,83 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volvo con una caída del 44,52 por ciento.
Ranking de ventas por modelos
La primera posición, se encuentra el camión semipesado Iveco Tector 170E28T, con un alza cercana al 200 por ciento en sus matriculaciones, que le otorgaron liderar el ranking anual.
Cerrando el podio, en segundo y tercer lugar, se encuentran, su versión chasis el Iveco Tector 170E28 y el camión liviano Mercedes-Benz Accelo 815. El primero creció el 100% y el segundo, 20 puntos porcentuales.
En el 4° y 5° lugar se posicionan dos camiones de la estrella, el camión Mercedes-Benz 1726 con 47 unidades matriculadas, seguido por el camión liviano Mercedes-Benz Accelo 1016 con un alza del 121 por ciento.